Обезжириватель аэрозоль

Всё ещё вижу, как новички путают обычный спрей с профессиональным обезжиривателем аэрозоль – разница не в упаковке, а в том, как состав работает на холодном металле после штамповки. Если на этикетке нет чёткого указания на щелочной баланс или ингибиторы коррозии – это просто баллон с растворителем, а не инструмент.

Что скрывается за формулой

Наш технолог как-то раздобыл образец от ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии – там в основе не ацетон, а каприльная смесь ПГМЭ с ПАВами на водной основе. После их обезжиривателя аэрозоль поверхность не белеет, даже на алюминии. Раньше думал, что это маркетинг, пока не проверил на контактах реле: следов плёнки нет, сопротивление не скачет.

Кстати, их сайт https://www.jichuan-chemistry.ru выложил техдокументацию с кривыми испарения – редкость для российского рынка. В разделе про чистящие средства есть график, показывающий, как летучесть влияет на температуру вспышки. Мы по нему пересчитали вентиляцию в окрасочной камере.

Пробовали заменять их состав дешёвым аналогом – на нержавейке оставались разводы, похожие на высохшую эмульсию. Вероятно, из-за неправильного ПАВ в рецептуре. Пришлось вернуться к оригиналу, хотя логистика из Китая добавляет хлопот.

Ошибки, которые дорого обходятся

В прошлом году на конвейере автозавода увидел, как операторы лили обезжириватель аэрозоль на детали с остатками шлифовальной пасты. Результат – забитые распылители и брак по адгезии. Оказалось, абразивы из полировальных средств вступают в реакцию с компонентами спрея, образуя гель.

Теперь всегда уточняем у поставщиков вроде ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии совместимость с абразивами. В их каталоге есть таблица несовместимости – мелкий шрифт, но критически важный.

Ещё случай: применили обезжириватель перед нанесением ингибиторов ржавчины, а через сутки появились микропузыри. Лаборатория показала – в спрее был силикон, который не указали в спецификации. Теперь требуем протоколы испытаний для каждой партии.

Нюансы распыления

Дистанция 15-20 см – не догма. Для тяжёлых загрязнений с машинным маслом брызгаем почти вплотную, но тогда расход на 40% выше. Если вибрационная шлифовальная машина оставила металлическую пыль – сначала сдуваем воздухом, иначе обезжириватель аэрозоль превратит её в абразивную пасту.

Круглые полировальные машины оставляют сложные загрязнения: воск полировальных средств смешивается с окислами. Тут нужен спрей с повышенным содержанием щёлочи – но не каждый выдерживает алюминиевые сплавы. В ассортименте ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии нашли специализированный состав для таких случаев, правда, цена кусается.

Важный момент: после жидкостных полировальных машин остаётся эмульсия, которую обычный аэрозоль не берёт. Пришлось разрабатывать двухэтапную обработку – сначала смывка, потом обезжиривание. Без этого пассиваторы ложились пятнами.

Температурные ловушки

Зимой в неотапливаемом цехе баллон с обезжиривателем аэрозоль выдавал прерывистую струю. Разобрались – пропеллент конденсировался в трубке. Теперь храним в отапливаемой кладовке, хотя это противоречит инструкции по пожарной безопасности. Компромисс, без которого нельзя.

Летом другая проблема: на солнце давление в баллоне зашкаливает, клапан срабатывает раньше времени. Потеряли 12% состава за смену. Перешли на баллоны с азотной подушкой – дороже, но стабильнее.

Ингибиторы коррозии в составе чувствительны к заморозке – после размораживания выпадает осадок. ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии честно предупреждают об этом в спецификациях, но не все читают.

Экономика versus качество

Считали себестоимость обработки одной детали: дешёвый обезжириватель аэрозоль требует трёх проходов вместо одного. В пересчёте на час работы оператора – дороже на 25%. Хотя цифры в прайсе выглядели соблазнительно.

У производителей вроде ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии есть пробные партии – брали 5 баллонов, тестировали на разных материалах. Сравнивали по весу остаточных загрязнений – разница в 3-4 раза в пользу специализированных составов.

Сейчас рассматриваем их систему шлифовальных камней в комплексе с обезжиривателями – обещают синергию по скорости подготовки поверхности. Но пока не решаемся менять отработанную технологию.

Что в перспективе

Коллеги с завода-смежника тестируют новинку от ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии – обезжириватель аэрозоль с маркировкой 'биоразлагаемый'. Говорят, запах слабее, но время испарения дольше. Пока не ясно, как это скажется на ритме конвейера.

Присматриваемся к их разработкам в области средств для удаления ржавчины – если объединить с обезжириванием в один этап, можно сократить цикл обработки. Но пока либо коррозия остаётся, либо страдает адгезия.

Выводы просты: не существует универсального спрея, а экономия на химии всегда выходит боком. Лучше переплатить за проверенный состав, чем переделывать бракованную партию. Хотя соблазн купить подешевле всегда велик.