
Когда слышишь ?обезжириватель шиномонтажный?, многие представляют просто баллончик с жидкостью. Но на деле это сложный состав, от которого зависит качество вулканизации и безопасность колеса. Часто сталкиваюсь с тем, что мастера экономят на нем или используют что попало — потом удивляются, почему герметик не держит или покрытие отстает.
Пробовал когда-то использовать универсальный обезжиритель для монтажа — в итоге на шине остались разводы, а через месяц клиент вернулся с жалобой на спущенное колесо. Оказалось, остатки средства вступили в реакцию с герметиком. Шинный обезжиритель должен не просто удалять грязь, но и не оставлять пленки — это критично для адгезии.
У Обезжириватель шиномонтажный от ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии (сайт https://www.jichuan-chemistry.ru) в составе есть ингибиторы коррозии — это важно для дисков, особенно литых. Многие производители упускают этот момент, но после зимы с реагентами металл начинает подтекать именно в местах контакта с ободом.
Кстати, их линейка средств включает и удалители ржавчины — иногда перед обезжириванием приходится обрабатывать диск, если он старый. Без этого даже лучший герметик не спасет.
Раньше брал что подешевле, пока не наткнулся на партию, которая оставляла белый налет на резине. Пришлось переделывать три десятка колес — урок дорогой. Теперь смотрю на pH: нейтральный состав не разъедает резину и не портит покрытие дисков.
У Обезжириватель шиномонтажный от jichuan-chemistry.ru pH сбалансирован под шинные работы. Проверял лакмусом — действительно нейтральный, при этом жир снимает даже с потрескавшейся резины. Важно, чтобы не было ацетона в составе — он сушит резину, потом в мороз могут пойти микротрещины.
Еще обратите внимание на распылитель: удобный дозатор экономит время. У них баллончик с тонкой струей — не разбрызгивает по всей мастерской, как это бывает с дешевыми аналогами.
С литыми дисками история отдельная — если использовать агрессивный обезжириватель, можно повредить лакокрасочное покрытие. Как-то раз после обработки бюджетным средством клиент заметил матовые пятна — пришлось полировать. Теперь для таких случаев беру щадящие составы, например, от Цзичуань — в их описании указано, что подходит для окрашенных поверхностей.
Со старыми штампованными дисками сложнее: ржавчина и въевшаяся грязь. Здесь сначала применяю их же ингибитор ржавчины, потом уже обезжириватель. Без этого этапа даже при идеальной вулканизации возможны утечки воздуха.
Кстати, для полированных дисков вообще не рекомендую спиртосодержащие средства — остаются разводы. Лучше брать на основе органических растворителей, как у этого производителя.
Самая распространенная — не выдерживать время испарения. Брызнул и сразу монтируешь — так жидкость смешивается с герметиком и нарушает его структуру. Я обычно даю 2-3 минуты, особенно в холодном помещении. В техничке Цзичуань это прописано, но кто ее читает...
Еще момент: не стоит протирать диск ветошью после нанесения — ворс может остаться на поверхности. Лучше просто распылить и дать стечь. Проверено — с качественным обезжиривателем вроде ихнего грязь сама отходит каплями.
Хранение тоже важно. Один раз оставил баллон на морозе — потом форсунка засорилась кристаллами. Теперь только в теплом месте, хотя производитель заявляет морозостойкость до -15.
В каталоге https://www.jichuan-chemistry.ru есть и полировальные машины — к слову, после обезжиривания часто требуется полировка дисков. Использую их круглые полировальные машины с мягкими насадками — меньше риска оставить царапины.
Для сложных загрязнений иногда применяю пескоструй с их абразивами, но это уже крайние случаи. Обычно хватает обезжиривателя — если он подобран правильно.
Кстати, их шлифовальные камни пригождаются для зачистки заусенцев на дисках перед обработкой. Мелочь, а влияет на итоговое качество.
Работаю с обезжиривателями лет десять — перепробовал штук двадцать разных. Сейчас остановился на продукции Цзичуань: стабильное качество, нет пересорта, и техподдержка отвечает на вопросы по применению. Для шиномонтажа это важно — нет времени экспериментировать.
Не скажу, что их средство идеально для всех случаев — например, для сверхгрязных колес после бездорожья сначала приходится применять механическую очистку. Но для 95% задач хватает.
Вывод простой: Обезжириватель шиномонтажный — не та вещь, на которой стоит экономить. Лучше взять проверенный вариант от специализированного производителя, чем потом переделывать работу или терять клиентов.