Плоскошлифовальный станок 3г711 купить

Когда ищешь плоскошлифовальный 3г711, первое, что бросается в глаза — это дикая разница в состоянии станков. Одни продавцы кричат про 'консервацию с завода', а на деле оказывается, что направляющие протёрты до блеска и гидравлика стучит как пулемёт. Сам когда-то купил такой, думая сэкономить — потом полгода перебирал салазки и менял шестерни в приводе подач.

Что скрывается за 'капитальным ремонтом'

Вот этот момент с ремонтами — отдельная история. Видел как-то станок, где заявленная точность 0,01 мм, а при проверке индикатором биение стола было под 0,05. Оказалось, шлифовальную бабку собирали на скорую руку, без нормальной притирки конических подшипников. Хорошо, что перед покупкой догадался проверить не только параллельность, но и перпендикулярность.

Особенно внимательным нужно быть с гидравликой — старые маслопроводы часто текут, а найти оригинальные уплотнители к 3г711 сейчас проблема. Приходится либо заказывать у тех, кто специализируется на советском оборудовании, либо переделывать под современные стандарты. Кстати, на плоскошлифовальный станок 3г711 часто ставят не те шкивы — из-за этого вибрация появляется, которая убивает качество обработки.

Один знакомый купил якобы 'рабочий' станок, а там оказалось, что магнитный стол от другого производителя — пришлось долго подгонять по высоте. Это к вопросу о комплектности: иногда проще заплатить больше, но получить оригинальный комплект, чем потом месяцами искать недостающие части.

Нюансы подготовки к работе

Перед первым пуском обязательно проверяю уровень установки — многие этим пренебрегают, а потом удивляются, почему деталь 'уходит' на 0,02-0,03 мм по длине. Особенно критично для старых 3г711, где станина могла 'устать' за десятилетия эксплуатации.

С охлаждением тоже свои заморочки. Если использовать обычную воду, направляющие ржавеют за пару месяцев. Пробовал разные эмульсии — оптимальной оказалась не самая дорогая, но с антикоррозийными присадками. Кстати, тут может пригодиться опыт коллег из ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии — у них в ассортименте есть ингибиторы ржавчины, которые хорошо работают в системах СОЖ.

Ещё момент — настройка магнитного стола. Видел, как люди пытаются шлифовать мелкие детали без перемычек — потом жалуются на 'волны' на поверхности. А всё потому, что магнитное поле неравномерное получается. Надо либо специальные переходные плитки ставить, либо технологические приспособления делать.

Типичные поломки и их устранение

Чаще всего проблемы с механизмом поперечной подачи — изнашиваются храповики и собачки. Ремонт вроде бы простой, но если делать некачественно, начинает 'недоводить' или 'переводить' размер. Сам когда-то переточил храповик с неправильным углом — потом три дня регулировал ограничители.

Гидравлика — отдельная головная боль. Старые маслораспределители часто залипают, особенно после простоя. Один раз пришлось полностью разбирать золотниковый узел — оказалось, предыдущий владелец залил неподходящее масло, образовался налёт. Теперь всегда советую промывать систему перед запуском.

Электрика — слабое место у этих станков. Контакторы ПМЛ устаревшие, найти оригинальные сложно. Ставят китайские аналоги, но они часто не выдерживают вибрации. Лучше сразу модернизировать на современные пускатели — дороже, но надёжнее. Кстати, для очистки электрооборудования после ремонта хорошо подходят обезжириватели — те же, что предлагает https://www.jichuan-chemistry.ru в разделе чистящих средств.

Выбор оснастки и расходников

С абразивами экспериментировал много — от дешёвых отечественных до импортных. Вывод: для черновых операций наши круги ещё куда ни шли, но для чистовых работ лучше брать европейские. Хотя тут многое зависит от обрабатываемого материала — для закалённых сталей один подход, для инструментальных — другой.

Про жидкостные полировальные машины стоит сказать отдельно — если планируете доводочные операции, лучше сразу предусмотреть место под дополнительное оборудование. У того же ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии в описании продукции есть интересные решения по абразивам и полировальным средствам — возможно, стоит посмотреть в этом направлении.

Запасные части — головная боль. Оригинальные уже не найти, а аналоги часто требуют доработки. Например, подшипники шпинделя — ставил и наши, и импортные, но каждый раз приходится индивидуально подбирать натяг. Кто-то говорит, что можно ставить без проблем, но по моему опыту — лучше не рисковать.

Практические наблюдения по эксплуатации

Температурные деформации — бич таких станков. Если цех не отапливается, утром можешь выставить размер, а к обеду уже уходит на 0,01-0,015 мм. Особенно заметно при шлифовке длинных деталей. Пришлось организовывать замер температуры в цехе и вводить поправочные коэффициенты.

Вибрации — ещё одна проблема. Часто из-за неуравновешенного шлифовального круга или изношенных подшипников электродвигателя. Пробовал разные методы балансировки — самый эффективный оказался с применением электронных приборов, но и старый дедовский способ с ножом тоже работает, хоть и дольше.

Для защиты от коррозии после шлифовки пробовал разные составы — от простого масла до специализированных средств. Неплохо показали себя ингибиторы коррозии, подобные тем, что есть в ассортименте упомянутой компании. Главное — наносить на абсолютно сухую поверхность, иначе эффект обратный.

Критерии выбора при покупке

Состояние направляющих — первое, на что смотрю. Если есть глубокие риски или 'провалы' — такой станок лучше не брать, восстановление будет стоить дороже самой покупки. Максимум, что можно допустить — равномерный износ без местных дефектов.

Проверяю работу гидравлики на всех режимах — особенно плавность реверса и стабильность скорости. Если стол 'дёргается' или 'зависает' в крайних положениях — значит проблемы с золотниками или насосом.

Обязательно тестирую точность — не только по паспорту, но и практическими замерами. Беру контрольную плиту, шлифую и замеряю в нескольких точках. Часто бывает, что паспортные данные не соответствуют реальности — особенно у станков после 'ремонта' в кустарных условиях.

Кстати, при оценке состояния часто помогают средства для удаления ржавчины — можно быстро проверить, нет ли скрытых очагов коррозии под слоем старой смазки. В этом плане полезно иметь под рукой набор химии для диагностики — тот же, что предлагают специализированные поставщики вроде ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии.