Плоскошлифовальный станок m7150 1250 автоматический

Многие ошибочно считают, что автоматизация на таком оборудовании полностью решает проблемы качества шлифовки. На деле даже с автоматическим режимом приходится постоянно контролировать температурные деформации станины.

Конструктивные особенности и подводные камни

У этого станка проблема с гидравликой проявляется не сразу. Помню, на одном из объектов залили неподходящее масло - через месяц начались рывки при продольной подаче. Пришлось полностью промывать систему и ставить зимнюю гидравлику, хотя продавцы уверяли, что подойдет любое индустриальное.

Шлифовальная головка требует регулярной проверки на соосность. Если пропустить - появляется волнистость на деталях. Особенно критично при работе с нержавейкой, где допуски по плоскостности жёсткие.

По опыту, электроника более-менее надежная, но датчики положения нужно чистить каждые 200 моточасов. Пыль от шлифовки забивает оптику, начинаются сбои в автоматическом цикле.

Взаимодействие с расходными материалами

Для этого станка мы пробовали абразивы трёх производителей. Лучше всего показали себя японские круги, но их стоимость в 2.5 раза выше. Китайские быстро теряют геометрию, особенно при шлифовке закалённых сталей.

Интересное наблюдение: при использовании охлаждающей эмульсии от ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии удалось продлить жизнь кругов на 15-20%. Видимо, за счёт хороших антикоррозионных свойств - меньше прилипает металлическая пыль.

Кстати, их обезжириватели тоже хорошо себя показали при подготовке станин. После механической обработки остаётся масляная плёнка, которая мешает точной установке деталей на магнитный стол.

Типичные ошибки при настройке

Начинающие операторы часто выставляют слишком большой перепад по осям X и Y. Вроде бы экономит время, но приводит к перегреву кромок шлифовального круга. Потом приходится чаще править алмазом.

Ещё момент - многие забывают проверять напряжение в сети. При падении ниже 380В автоматика начинает глючить, хотя визуально всё работает. Обнаружили случайно, когда стали появляться бракованные партии в вечерние часы.

Магнитный стол тоже требует внимания. Раз в полгода обязательно нужно размагничивать и чистить направляющие. Иначе деталь 'уезжает' на десятые доли миллиметра, что для прецизионной обработки недопустимо.

Практические кейсы из опыта

Работали с крупными матрицами для пресс-форм. Заказчик требовал плоскостность в пределах 0.02 мм на всей поверхности. Пришлось разрабатывать особый цикл шлифовки - с промежуточным охлаждением и контролем температуры стола.

Как-то пробовали шлифовать чугунные направляющие длиной 2 метра. Станок справился, но пришлось делать дополнительные подставки - свой максимальный размер 1250 мм он держит хорошо, а вот при превышении появляется прогиб.

Сейчас используем этот плоскошлифовальный станок в паре с вибрационными шлифмашинами для финишной обработки. Получается эффективно: сначала снимаем основной припуск на M7150, потом доводим поверхность ручным инструментом.

Советы по обслуживанию и модернизации

Регулярно проверяйте зазоры в направляющих. У нашего станка через год эксплуатации появился люфт в поперечном суппорте. Пришлось переставлять регулировочные клинья - заводская сборка не идеальна.

Для продления ресурса советую установить дополнительный фильтр тонкой очистки в гидросистему. Особенно если работаете с алюминиевыми сплавами - стружка быстро забивает золотники.

Из интересных доработок - поставили лазерный датчик контроля толщины. Не штатное решение, но сильно ускоряет процесс при серийном производстве. Хотя родная автоматика и так неплоха, но для массовки хочется большего.

Взаимосвязь с другими процессами

После шлифовки на M7150 часто отправляем детали на полировку. Тут пригождаются полировальные пасты от ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии - хорошо убирают мелкие риски, оставшиеся после абразива.

Заметил, что подготовка поверхности сильно влияет на результат. Если плохо обезжирить перед шлифовкой - частички абразива забиваются поры металла, потом при полировке появляются дефекты.

Для защиты уже обработанных поверхностей используем ингибиторы коррозии. Особенно актуально для деталей, которые хранятся перед сборкой. Раньше бывало, что за неделю появлялись пятна ржавчины на свежеотшлифованных стальных заготовках.