
Вот вам сразу суть: большинство 'защитных составов' на рынке — это переупакованный уайт-спирит с красителями. Настоящая антикоррозийка начинается там, где обычные покрытия отслаиваются чешуёй после первой зимы.
До сих пор встречаю мастеров, которые верят, что достаточно покрыть металл масляной плёнкой. Смотрю на их объекты через полгода — характерные подтёки с рыжими разводами. Проблема в том, что масло не создаёт адгезионный барьер, а просто отталкивает воду временно.
Как-то тестировали состав от ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии — их ингибиторы ржавчины показали интересный эффект преобразования окислов. Но важно: работает только при тщательной зачистке поверхности, чего в гаражах часто не делают.
Заметил парадокс: чем сложнее инструкция по подготовке поверхности, тем хуже состав в реальных условиях. Хорошее средство для антикоррозийной обработки должно прощать некоторые огрехи подготовки.
Прошлой зимой на объекте в промзоне увидел классику: нанесённый состав отслоился пластами там, где была остаточная влажность. Производитель умолчал, что его продукт требует абсолютно сухой поверхности — а в ноябре это фантастика.
У пассиваторов из ассортимента https://www.jichuan-chemistry.ru есть преимущество — допускают нанесение при 85% влажности. Мелочь? Для монтажников, работающих между дождей — спасение.
Кстати, их средства для удаления ржавчины мы используем как индикатор: если после обработки остаются тёмные пятна — значит, не до конца убрали окислы перед нанесением защиты.
Часто упускают из виду, что шлифовальные камни и вибрационные шлифовальные машины влияют на адгезию сильнее, чем сам состав. Неровная зачистка = локальные точки коррозии через 4-6 месяцев.
Вот тут линейка оборудования ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии пригодилась — их круглые полировальные машины дают равномерную шероховатость. Но признаюсь: сначала скептически отнёсся к 'химической компании с инструментом'.
Жидкостные полировальные машины из их каталога — спорное решение. Для сложных профилей хорошо, но для плоских поверхностей избыточны. Хотя для антикоррозийной обработки фигурных элементов незаменимы.
Помню случай с вентиляционной системой на хлебозаводе. Сэкономили на ингибиторах коррозии — через восемь месяцев пришлось менять воздуховоды. Сумма ремонта в 17 раз превысила 'экономию' на химии.
Теперь всегда проверяю совместимость обезжиривателей и защитных составов. Как-то использовали последовательно продукты разных брендов — получили химическую реакцию с вспениванием. Пришлось срочно останавливать процесс.
В каталоге jichuan-chemistry.ru это учтено — их средства для снятия краски и последующие ингибиторы ржавчины разработаны как система. Но об этом пишут мелким шрифтом.
Толщина слоя — вечная головная боль. Видел, как маляры наносят средство для антикоррозийной обработки толщиной в 2 мм 'для надёжности'. Результат — пузыри и шелушение. Идеальный слой — 0,8-1,2 мм, но это требует калиброванного оборудования.
Интересно, что у абразивов есть обратная сторона: слишком гладкая поверхность хуже держит покрытие. Нужна определённая шероховатость, которую дают правильные шлифовальные камни.
Сейчас экспериментирую с комбинацией средств защиты поверхностей от упомянутой компании и механической обработки. Предварительные результаты обнадёживают — на тестовых пластинах через 2000 часов солевого тумана только точечные очаги.
Ни одно средство для антикоррозийной обработки не работает без правильной подготовки. Видел, как дорогой состав отлично держался на ржавой поверхности — но это было совпадение трёх факторов: низкая влажность, стабильная температура и отсутствие химических испарений.
В производственных условиях такие идеальные сценарии редки. Поэтому выбирайте системы, а не отдельные продукты. Как в случае с ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии — их комплексный подход даёт более стабильный результат.
Главное — не поддаваться маркетингу. Лучше тестировать на образцах, чем верить глянцевым буклетам. И да — иногда простейшие ингибиторы коррозии советских времён работают лучше новомодных составов. Но это уже тема для отдельного разговора.