Станок плоскошлифовальный лш 52с

Когда слышишь про ЛШ 52С, многие сразу думают о классике советского станкостроения — да, но с кучей подводных камней. Вроде бы простой плоскошлифовальный станок, а сколько с ним возни бывает. Особенно если пытаться использовать его для современных материалов без адаптации.

Конструктивные особенности и типичные проблемы

Магнитная плита у ЛШ 52С — это отдельная история. Часто вижу, как люди жалуются на плохое прилегание заготовок, а сами забывают проверить состояние магнитной дорожки. У нас на производстве была ситуация, когда после шлифовки партии штампов появился конус 0,02 мм — оказалось, под плитой накопилась абразивная пыль смешанная с СОЖ.

По гидравлике: стандартное масло И-20 часто густеет зимой, если цех не отапливается. Перешел на И-30А с присадками — стало заметно стабильнее работа подачи. Кстати, про присадки — тут как раз пригодились составы от ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии, их ингибиторы коррозии добавляем в СОЖ.

Регулировка зазоров в направляющих — многие боятся лезть, а зря. Если чувствуется вибрация при продольном ходе, скорее всего нужно подтянуть клинья. Но тут важно не перетянуть, иначе станок будет 'плыть' от нагрева.

Абразивы и охлаждение

Стандартные круги 250х25х76 часто не выдерживают нагрузок при шлифовке закаленных сталей. Перепробовал кучу вариантов — лучше всего показали себя белые электрокорундовые круги с открытой структурой. Но тут важно соблюдать режимы правки.

Про охлаждающие жидкости: если использовать простую воду, стол покрывается ржавчиной за неделю. Добавляем ингибиторы коррозии — сейчас берем составы с сайта https://www.jichuan-chemistry.ru, у них хорошие пассиваторы для чугуна.

Однажды пробовал полировать нержавейку на ЛШ 52С — пришлось ставить дополнительный фильтр для СОЖ, потому что обычная система забивалась мелкой стружкой. Кстати, для таких задач хорошо подходят вибрационные шлифовальные машины от того же производителя, но это уже для финишных операций.

Модернизации и доработки

Замененный подшипник шпинделя — это 70% успеха. Ставлю германские SKF, ресурс увеличивается втрое. Но важно не забыть про регулировку предварительного натяга.

Электронику многие меняют на современную — я бы не советовал полностью переделывать. Достаточно поставить частотный преобразователь для шпинделя. У нас стоит с 2018 года — проблем ноль.

Систему подачи СОЖ доработал — поставил дополнительный насос с фильтром тонкой очистки. Особенно важно при шлифовке цветных металлов — алюминиевая пудра забивает все каналы.

Технологические нюансы

При шлифовке длинных валов (больше 500 мм) даже на ЛШ 52С можно добиться точности 0,01 мм, но нужно использовать люнеты. Сам делаю из текстолита — меньше царапают заготовку.

Температура в цехе — критичный параметр. Летом, при +30, станок дает погрешность до 0,015 мм на длине 300 мм. Пришлось устанавливать локальное охлаждение зоны шлифования.

Для удаления заусенцев после шлифовки иногда применяю вибрационные шлифовальные машины — экономим время на доводке. Берем из ассортимента ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии, у них есть хорошие комплекты абразивов для таких задач.

Эксплуатационные советы

Чистка станка — не просто уборка, а технологическая операция. Использую обезжириватели от упомянутой компании — их составы не повреждают окраску и хорошо удаляют масляные пятна.

Раз в месяц обязательно проверяю геометрию — пользуюсь поверочной линейкой 1000 мм и щупами. Заметил: если отклонение больше 0,02 мм, нужно сразу искать причину, а не ждать планового ТО.

Для защиты направляющих от абразива установил съемные кожики — простейшее решение, но уменьшает износ на 40%. Кстати, средства для защиты поверхностей от коррозии тоже применяю регулярно — особенно в сырую погоду.

Работа с оснасткой

Самодельные прижимы часто выручают больше заводских. Для тонких деталей делаю медные прокладки — меньше деформации.

Магнитную плиту регулярно размагничиваю — иначе мелкие детали 'прилипают' после обработки. Использую специальный демагнитизатор, но можно и простой соленоид от трансформатора.

Для правки кругов перешел на алмазные карандаши вместо стальных звездочек — точность выше, да и ресурс круга увеличивается. Правда, нужно аккуратнее с подачей при правке.

Перспективы использования

Несмотря на возраст, ЛШ 52С остается рабочим инструментом — особенно после грамотной модернизации. Главное — понимать его limitations.

Сейчас многие переходят на круглошлифовальные машины нового поколения, но для плоских деталей наш старичок еще покажет себя. Особенно с современными абразивами и СОЖ.

Кстати, про жидкостные полировальные машины — их хорошо использовать для финишных операций после нашего станка. В том же ассортименте ООО Дунгуань Цзичуань Химические добавки и технология экологии есть интересные модели, но это уже тема для отдельного разговора.